阅读历史 |

第120章 主力入场(2 / 2)

加入书签

就在爆炸产生的冲击波驱散凤阳舰上的浓烟时,并且四散的碎片击中烈阳舰原本就脆弱的舰体时,三号目标舰毫无声息和抵抗之力,舰体后仰,舰首高高翘起,露出舰底红色的防锈漆,缓慢的没入水中,原本舰上的黄绿色火焰沾上海水后,荡漾中开始燃烧,在海上形成一个诡异的火圈,三号舰就像在这个火圈中,被海水之下看不见的怪物一点一点拖入无间地狱中。

随着三号目标舰被摧毁,日军第一游击战队彻底丧失战斗信心,尤其吉野号,用着惊人的二十三节航速,向着西南方向高速驶离,紧随其后的浪速号,由于最大航速最有只有十九节,因此不断的变换航向,让有心开火的烈阳编队无可奈何,只能放弃追击的念头。

朱先钎下令升起停火信号旗,组织各舰向北驶离,然后向逐渐拉近的北海专案本队发出信号,后方有敌主力舰队驶近。

上午10时41分,持续将近两个小时的双方前哨编队战斗彻底结束,日军第一游击战队两艘轻伤、两艘战沉,大明烈阳编队,三艘全部重伤,如果此时被对手本队追上,估计难逃一劫。不过双方都认为自己成功的将对方的本队给吸引过来。

上午11时05分,高速驶来的三艘雷击舰,分别靠近烈阳编队三艘战舰,协助灭火的灭火,协助拖带的拖带,一时间海面上甚是热闹,可惜这些都需要时间来处理,尤其是倒霉的溧阳舰,边上的雷击舰还不能用抽水机协助灭火,无奈之下,只能吊小艇下去派人上舰扑火,效率奇低。

上午11时22分,北海专案本队用着12节的航速,在丰岛西侧3海里处开始转向,舰首正对西南195度方向(注),在转向完成后,航速开始提升至最大航速的15节,很快将伤痕累累的烈阳编队三艘战舰抛在后面,由于扬州、苏州两舰的主炮布置在舰体舯部两侧,因此想发挥最大火力,必须舰首对敌,所以整个本阵又是排成了一字横队,最东侧是旗舰扬州舰,然后苏州舰、丹阳舰,后面次第是浙柯、浙婺、浙瓯三艘炮舰,各间之间间隔约350米,形成一个正面宽1.8公里的横阵,寄希望于能否高速插入敌方战阵,而后依靠本舰厚实的装甲防御,利用己方主炮给予绝杀,至于己方雷击舰,由于正面火力孱弱,因此,除了救护烈阳编队的三艘雷击舰外,其余雷腾、雷霆、雷雹三舰埋伏在战阵后方,看是否有机会抽冷子给对手来上一击。

中午12时05分,航速较慢的日本联合舰队本队,顶着大明诸舰的炮火,用着10节的速度接不断逼近,并且在距离大明舰队5千米处开始向左转向。

中午12时32分,在大明并不密集的炮火中,日方领头的旗舰严岛号,在编队完成转向后,升起了信号旗,下令按照威胁程度自行瞄准开火,并率先用舰首120毫米速射炮向扬州号开火。

注:此处方位角定义,按照国际通行的方向标准,以极北为零度,顺时针增加角度,范围为零度至360度,比如正南方向为180度,当然要是有人说地球极北角和地磁极北角相差1000多公里近10度,就当我没提这个概念,毕竟一直到了1893年,大数学家高斯才在《地磁力的绝对强度》一书中才开始提出地磁成因假设。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

↑返回顶部↑

书页/目录