第105章 遭遇（1 / 2）

第二天一早，五人就在营地下集合，简单装备了一点应对紧急情况的装备在身上后，几人陆续上车。

成泽作为司机，董海坐在副驾驶，季司、钟昕芸和林沐雨坐在车后面，按计划从市区前往海沙村。

几人从营地现在的大门驶出，要绕行到学校大门从外面的马路出市区。

经过熟悉的校门外，几个人不约而同看向车窗外，钟昕芸感慨道：“哎，我都不知道多久没看过这条街了，有种陌生的熟悉感。”

其他人应该都是这种想法，车从马路驶离学校，开始向市区靠近，路上的情况也逐渐变得复杂起来。

海江市濒临大海，物流交通发展发达，便利的交通物流吸引了很多企业工厂来此建设，也为海江市带来了大量的人口。

百汇区城区是濒临大海的滨海城区，有一个优良港口和完善的物流体系，还有发达的水产业，所以人口比较密集。

从学校到市区也就半个小时，但自从车驶入通往市区的大道时，路面上就已经被废弃的车辆堵的很狭隘了。

但这些车大部分都是逆向往外的，所以路段上时不时就会见到相撞的车辆，成泽全神贯注看着外面的情况，防止碰撞到废弃车辆，小心翼翼穿行在马路上。

与之前从河沙村出去的公路不同，这里的废弃车群中掺杂了不少丧尸，被路过的战车吸引，而现在的车速不快，丧尸们都能追上。

看着飞蛾扑火般的丧尸冲撞向战车，坐在窗边的钟昕芸嗤之以鼻地说道：“感觉末日走到现在，反而人比丧尸更可怕。”

季司对此是深有感受，无论是在哪个末日题材的小说或电视剧，末日的中后期丧尸已经不是对人类威胁最大的了。

丧尸只能在末日前期淘汰掉大部分的“弱者”，并不是说他们真的弱，只是没拿到在末日活下去的门票，而能幸存到中后期的“强者”们在对付丧尸上都各显神通，在资源充足的情况下，这些幸存者们在末日生存一百年都没问题。

关键是现在资源是非常短缺的，而且已经没有什么律法或秩序的存在，这就让幸存者们有了残暴掠夺物资的机会，谁能活得更久，实际上比的就是谁更心狠手辣。

过了二十分钟，几人成功见到了市区的高楼大厦，但路面情况更加恶劣，很多废弃车辆整齐码在路面上，都是当时末日要出逃的，但可惜全堵在了这里。

还好平时有幸存者会进出市区，成泽根据行驶痕迹找到了市区里的幸存者在马路旁开辟出了一条通车的小路，成泽开上小路，按照行车痕迹从开辟出来的小路朝市区里驶进。

等到了市区后，市区的公路竟然能正常行驶，路面有不少清理的痕迹，似乎有人用推土机之类的辅助工具将路上的废弃车辆推到了公路两旁，将道路清理出来。

这种体量的工作不是一般小团体能做出来的，看来市区里有比较大的庇护所，至少人数上是绝对不会少的，是能够在市区站住脚的，因为要经常出入市区，所以才会花费这么大力气清理了路面。

季司向前仰身，提醒开车的成泽：“要小心点，尽量选择偏一点的路路过市区，我看这么大面积的清理需要不少人力，市区里可能还有规模较大的幸存者群体，最好不要让对方发现我们，避免不必要的麻烦。”