阅读历史 |

第229章 恨国党的那些破船我有用(2 / 2)

加入书签

东北刚刚新组建的没多久的重装合成旅,参加培训后战士们再接触新装备就如同见到了老朋友,熟练的发动99A主战坦克,开始在指挥员的带领下进入山区。

在东北的长白山山区展开山地进攻演练,围绕战场感知、指挥控制、火力打击等不断的创新战法和丰富各种训练方法,以尽快适应山地这种战场环境。

原版99A主战坦克的战斗全重约55吨,升级改造后整车的战斗全重只有10吨,比现役重量在33吨左右的15式轻型主战坦克还要轻二十多吨。

车体的长度、宽度和高度还是保持长7.6米,宽3.5米、高2.37米没变。原版99A坦克的速度,最大的公路时速为80公里\/小时,最大越野时速为60公里\/小时。

升级改造后公路的时速为220公里\/小时,最大越野时速为200公里\/小时。成员人数,原车乘员为3名,升级后保持未变。原车炮塔配备1门125毫米口径的滑膛炮,

升级后现在为1门90毫米口径的滑膛炮。原车备弹41发,包括尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和高爆弹等,升级后备弹140发,只有一种高爆弹,“集中硬性合金”的弹尖,

可以轻松穿透这个位面其它国家任何一款坦克、军舰的装甲,还可以当作钻地炸弹使用。观瞄系统,装备有激光压制观瞄系统,升级后加入了激光致盲系统。

原车的防护能力,车体和炮塔的主体为全焊接钢装甲,具有改进的复合装甲。升级后全车使用“集中硬性合金”和“集中中性合金”的复合车体。

原99A坦克上有一挺5.8毫米并列机枪和一挺12.7毫米高射机枪,全部整合成智能化操控,包括供弹系统无需人工操控,全部自动供弹。

原车的动力系统,是使用一台1500匹马力的涡轮增压柴油发动机,升级改造后发动机达到了2800匹马力,体积缩小了百分之七十,原车作战行程约为600公里,升级后达到了1600公里。

经过系统升级改造的重装部队在这样的山地环境中,战士们施展的得心应手。这次参训的重装合成旅主要训练在山岳丛林地带作战,对敌进行突击包围等训练科目,

该重型合成旅,装备的升级改造版99A的重型合成旅,这要是有行家在一定会惊讶掉下巴,这个重装合成旅的重型99A式坦克,再这样的山地上居然跑的比轻型坦克还要欢,还要快!

与之协同的步兵战车更能说明这支部队的装备水平之高,而这支部队装备的是04A步战车也是这个世界上最好的了,99A坦克配04A步兵战车的组合属于非常理想的搭配。

机械化步兵从04步兵战车上下车,装甲运兵车方面则是89式装甲运兵车,营一级还有89装甲车改过来的指挥车。车里的指挥官是一名营长军衔是一位中校,这算是高配了。

指挥车内部,还有一位上尉,是重装合成营的一位参谋。在合成化作战下,合成营是最基层的合成单位,可以独立构成一个指挥节点,成为旅司令部的一个分身。

是一个“小司令部”因此有参谋职位,这在成军之前是没有的。另一位重装合成营的参谋也是上尉,而重装合成旅的副参谋长则是中校。

重装合成旅里面还有防化部队和工兵部队,防化连里装备了火焰喷射器、

营属炮兵连的05A式自行120迫榴炮,一个连里一共有六辆这款自行迫榴炮,正在进行直瞄射击训练。

这次参与重装合成旅演练的步兵方面,这次参训的部队一大特点就是火箭筒管够,pF11是97一次性火箭筒一个人背两个,每人都头戴系统升级款防弹头盔。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

↑返回顶部↑

书页/目录